Стройку моста, соединяющего Сахалин с материковой Россией, даст мощнейший толчок для развития логистической инфраструктуры на Далеком Востоке. С таковым заявлением выступил глава Сахалинской области Валерий Лимаренко.
Обсуждения проекта строительства транспортного
жд моста ведутся в протяжении крайних пары лет.
Президент РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) Владимир Путин еще в 2018 году отдал поручение кабинету министров
заняться проработкой вопросца реализации масштабного проекта, подразумевающего
соединение жд полосы Селихин – Ныш через пролив Невельского с
Хабаровским краем.
Как отметил Лимаренко, проектные работы в этом направлении
уже ведутся. При всем этом идет речь не только лишь о переправе, да и о прокладке стальной
дороге от БАМа. Возникновение таковой транспортной инфраструктуры дозволит соединить
морские порты: Корсаковский, Невельский, Углегорский, Поронайский и Холмский.
Если этот план будет претворен в жизнь, то в Рф покажется 2-ая опосля
Транссиба мощная жд ветвь, что даст толчок для развития всего Далекого
Востока.
«Сам мост в длину планируется создать меньше, чем Крымский. Но из-за погодных критерий система моста обязана быть несколько другой. Я скажу так: выстроить путепровод на Сахалин – это не плохое вложение в огромные перспективы», – заявил Лимаренко, добавив, что на реализацию проекта может уйти от 5 до 10 лет.
По оценке неких профессионалов, стройку моста займет порядка 7 лет, в случае с туннелем срок будет увеличен на три года. Предполагается, что переправа покажется южнее мыса Средний, где расстояние от острова до континента не превосходит 7 км. Необходимо отметить, что для реализации проекта уже все готово. А именно, на Сахалине окончили «перепрошивку» стальной дороги. Подробнее – в материале «ПолитПазл».
Создатель: Николай Коперник
Источник: